t LSS Oil quantity B HWeight B Hth to th p B3-DH4A Bevel-helical gear reducers B3

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B3-DH4A
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Flender/Flender Gear Units/Bevel-helical gear reducers B3

Radialkrfte beim Antrieb von Vertikalstoff- auflsern (Pulper) mit Rotoranschluss. Wesentliche Anbauteile, wie .. berwa-chungseinrichtungen (.. Lager-, Tempe- raturberwachungsgerte usw.) und ggf. lkhlanlagen gehren zu unserem Liefer- umfang (auf Anfrage). Einbaulage FLENDER-Stirnradgetriebe Bauart H1SH, so- wie die Bauarten H2SH und H2PH fr Ein- undZweimotorenantrieb sind fr horizontale Ein- baulage lieferbar. FLENDER-Kegelstirnradgetriebe Bauart .PV zum Antrieb von Stofflsern (Pulper) sind frvertikale Einbaulage konzipiert. Auch andere Anordnungen sind nach Rck- sprache mglich. Geruschverhalten Bei FLENDER-Zahnradgetrieben konnte das Geruschverhalten entscheidend verbessert werden. Dazu wurden: die Kegelrder geschliffen, die geruschdmpfenden Gehuse mit MASAK-Rechenprogramm entwickelt und auergewhnlich hohe berdeckungs-grade der Verzahnung erreicht. Temperaturverhalten FLENDER-Zahnradgetriebe haben bei einemguten Wirkungsgrad ein gnstiges Tempe- raturverhalten. Bei der Auswahl von FLENDER-Zahnradge-trieben wird eine niedrige maximale ltem- peratur zugrunde gelegt. Die Betriebssicher- heit wird dadurch erhht, und der Wartungs- aufwand verringert sich durch lngere - standszeiten. Vorratshaltung FLENDER-Zahnradgetriebe sind nach einemneuen Baukastensystem konstruiert. Dadurch konnte die Zahl der Bauteilvarianten reduziert werden. Die auteile sind zum grten Teil auf Lager, so dass weltweit kurze Lieferzeitenangeboten werden knnen.Design The FLENDER gear units have been perfec-ted and the resulting advantages are: more sizes with reduced variety of parts; higher operational reliability combined with increased power capacity; predominantly non-contacting wear-resist- ant labyrinth seals; with type .PV, extra-strong output shaftsand output shaft bearing arrangements with additional thrust bearing can handle higher external axial and radial forces when driving vertical hydrapulpers with rotor connection; important add-on parts, such as monitoring
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Model Type Bevel-helical gear reducers B3
Gear Type Bevel Helical Gear
Weight (kg) 875.000000
Ratio Range 1 : 12.5…71
Low Speed Output Hollow shaft with shrink disk
Nominal Torque 6700 Nm
Mounting Arrangements Horizontal mounting position
Manufacturer Siemens Industriegetriebe GmbH, Penig
Country of Manufacture North Macedonia
Data Sheet & Drawings t LSS Oil quantity B HWeight B Hth to th p B3-DH4A Bevel-helical gear reducers B3