Bevel-helical gear reducers B2 it sizes to Selection and ordering data continue B2FV-7-C

Flender/Flender Gear Units/Bevel-helical gear reducers B2

nt automatiqueGre / Size / Taille 4 ... 2B 3 1 1 Weitere bei Bestellung notwendige Angaben: bersetzung , Ausfhrungen , , , usw. Further details required in orders: Transmission ratio , designs , , , , etc. Autres dtails indispensables lors dune commande: Rapport , versions , , , etc. Beispiel B3SH 1 Kegelstirnradgetriebe 3-stufig, Ausfhrung , = 1, Abtrieb in Vollwellenausfhrung, Horizontale Einbaulage, Gre 1 Example B3SH 1 Bevel-helical gear unit, 3-stage, design , = 1, solid output shaft design, horizontal mounting position, size 1 Exemple B3SH 1 Rducteur engrenages cylindro-coniques 3 trains, version , = 1, version avec arbre de sortie plein, montage horizon tal, taille 1MD 2.6 2 2.0.2 1:1 Uhr Seite 3 4 Charakteristische Vorzge Characteristic Features Caractristiques Konstruktion FLENDER-Zahnradgetriebe wurden vllig neu konzipiert. Pluspunkte sind: mehr Baugren bei weniger Bauteilvari- anten, hhere Betriebssicherheit bei gesteigerter Leistungsdichte, berwiegend berhrungs- und verschlei- freie Labyrinthdichtungen mglich, Flanschabtriebswellen zur leichteren Ge- triebemontage bei kleinem Raumbedarf. Einbaulage FLENDER-Zahnradgetriebe sind fr horizon- tale Einbaulage lieferbar. Ohne Zusatzmanahmen, bis auf die Anpas-sung von lmenge und lmessstablnge, sind folgende Getriebeneigungen mglich: Lngsneigung 5 Querneigung 2 Auch andere Anordnungen sind nach Rck- sprache mglich.Motorlaternen, Getriebeschwingen und Dreh-momentsttzen gehren zum Standardpro- gramm. Geruschverhalten Bei FLENDER-Zahnradgetriebe konnte das Geruschverhalten entscheidend verbessertwerden. Dazu wurden: die Kegelrder geschliffen, die geruschdmpfenden Gehuse mit MASAK-Rechenprogramm entwickelt