Flender/Flender Gear Units/Helical gear boxes H4
glich eine Abhn-gigkeit zwischen Druckverlust und ltemperatur(lviskositt), wobei die grten Druckverlustebeim Anlauf der Anlage bei niedrigen Tempera-turen auftreten. Bei Druckverlustbetrachtungen

mssen Saug- und Druckseite getrennt gesehen werden. 1.1 Druckverluste druckseitig Die lversorgungsanlagen sind ausgelegt fr dieSchmierung und/oder Khlung von Getriebenund

arbeiten im Niederdruckbereich. Ein auf 8 bareingestelltes Druckbegrenzungsventil dient derAbsicherung der Anlage gegen berdruck. Der druckseitige Gesamtdruckverlust steht direkt hinter

der Pumpe an. bersteigt dieser den amDruckbegrenzungsventil eingestellten Wert, ff-net dieses und strmt ber eine Bypassleitungzurck zur Saugseite. Die fr

Schmierung/Kh-lung zur Verfgung stehende Frdermenge wirddadurch reduziert. Dies ist unproblematisch fr die Khlung, da bei niedrigen Temperaturen keine Khlung notwen-dig ist. Weiterhin wird in den meisten Fllen frSchmierzwecke nur ein Teil der Gesamtfrder-menge bentigt. Anlagen mit Luft-lkhler sind mit einem Temperaturregelventil in einer Bypassleitungausgerstet. Bei niedrigen ltemperaturen wirdsomit der Luft-lkhler mit seinen hohen Druck-verlusten berbrckt. Bei Erreichen einer ltemperatur von ca. 4 beginnt das Ventil, den Durchgang zum Luft-lkhler freizugeben. Bei ca. 6 ist dann das Ventil zum Khler hin voll geffnet und diegesamte lmenge fliet durch den Khler.1. Pressure drop Apart from the oil supply system, the system ofoil pipes also consists of feed and return pipesto and from the gear unit, distributor pipes andorifice plates/nozzles in the gear unit. The total pressure drop accumulates (depending on the delivery quantity, cross-section shape,length and oil viscosity) from the sum of the pres- sure lost by individual pipe elements andcomponents. Exact details about pressure drops in all elements cannot be given since they have to be determined by means of extensive empirical experiments,and in problematic zones data cannot or can onlywith difficulty be measured.